15日，記者在長動集團汽輪機事業(yè)部的主汽閥裝配區(qū)看到，總裝工段鉗工四組的裝配人員正在對高中壓閥進行裝配，伴隨高中壓閥的主閥聯(lián)接螺栓被擰緊，最后一道工序完成。

　　5月中旬，汽輪機事業(yè)部完成了首航節(jié)能敦煌太陽能光熱融鹽發(fā)電示范項目汽輪機高中壓閥的裝配工作。三臺高中壓閥有別于傳統(tǒng)主汽閥結(jié)構(gòu)，所有的裝配要求完全依據(jù)于GE標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)備將被陸續(xù)發(fā)往敦煌。

　　再過幾個月，中國長江動力集團有限公司(以下簡稱“長動集團”)與GE合作生產(chǎn)的100兆瓦高性能汽輪發(fā)電機組，就將在位于敦煌的亞洲最大太陽能光熱發(fā)電項目中投入運行。

　　“長動集團的發(fā)電機組日轉(zhuǎn)化效率處于世界領(lǐng)先水平。同時，汽輪機和發(fā)電機組的整體集成技術(shù)實現(xiàn)了自主研發(fā)。”長動集團節(jié)能動力事業(yè)部總經(jīng)理胡哺松說，“憑借中國航天的強大品牌優(yōu)勢，通過全球招標(biāo)，長動集團成功中標(biāo)國家示范項目、敦煌100兆瓦塔式熔鹽光熱電站。這也是我國首批20個太陽能光熱發(fā)電示范項目中單機裝機容量最大的項目。”

　　胡哺松介紹，一部分主機設(shè)備已到達現(xiàn)場，正在安裝基礎(chǔ)固件;還有些在發(fā)往途中。

　　據(jù)了解，預(yù)計8月底該項目全系統(tǒng)投入運行、并網(wǎng)發(fā)電，建成后年發(fā)電量3.5億千瓦時。這是敦煌新地標(biāo)，建造裝置收集自然的能量是當(dāng)下尋求清潔能源最可行的途徑，而且已被證明可行。此前，敦煌10兆瓦光熱電站已并網(wǎng)發(fā)電，每年可為3萬戶家庭提供100%的清潔電力。

　　長動集團的100兆瓦項目將成為亞洲最大的同類型項目。

　　這不是長動集團第一次領(lǐng)先國內(nèi)同行業(yè)。長動集團前身為1958年創(chuàng)建的武漢汽輪發(fā)電機廠，曾研制出我國第一臺全貫流式水輪發(fā)電機組。

　　長動集團生產(chǎn)的第一臺汽輪發(fā)電機組，曾點亮長江大橋至中山大道一帶的路燈，讓大漢口亮如白晝。

　　作為“一五”時期國家重點建設(shè)項目之一，長動集團是國內(nèi)唯一一家在一個廠區(qū)內(nèi)既制造火電設(shè)備又生產(chǎn)水電設(shè)備的企業(yè)。1958年，沿著今天的關(guān)山大道，武漢建設(shè)“關(guān)山工業(yè)區(qū)”，作為武漢三大裝備制造企業(yè)之一的長動集團曾經(jīng)十分輝煌。

　　1980年考入華中工學(xué)院(現(xiàn)華中科技大學(xué))的汪潮涌告訴長江日報記者，作為學(xué)管理工程專業(yè)的學(xué)生，他還曾去長動集團進行專業(yè)實習(xí)，就近觀摩大型國企的管理經(jīng)驗。

　　在工業(yè)時代有過光榮歷史、為國家做出貢獻的長動集團改制、外遷，曾在夾縫中生存，生產(chǎn)經(jīng)營持續(xù)下滑，產(chǎn)值和銷售額上不去，一直在尋找企業(yè)振興發(fā)展的突破口。

　　從單一制造向“制造+服務(wù)”模式轉(zhuǎn)型升級，這一“武”字頭制造國企，去年成功地遏制住了生產(chǎn)經(jīng)營持續(xù)下滑態(tài)勢。

　　4月底，總書記在漢考察期間指出，推動高質(zhì)量發(fā)展是做好經(jīng)濟工作的根本要求。

　　“搶抓國家動能轉(zhuǎn)換、戰(zhàn)略調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級的機遇，公司將努力打造國內(nèi)一流的節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域的裝備制造商和系統(tǒng)集成商。”長動集團總經(jīng)理同立軍說，60歲的長動，壯心不已，將積極響應(yīng)總書記講話精神，走出一條高質(zhì)量綠色發(fā)展之路。

　　蛻變之路：升級傳統(tǒng)制造業(yè)，闖入國內(nèi)新能源市場

　　2011年，長動集團在東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)開始啟動新區(qū)建設(shè)，2014年整體搬出武漢市中心。空氣中散不盡的機油味，提醒著人們，高耗能高污染的制造業(yè)，的確讓生態(tài)付出了代價。

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　　由于生產(chǎn)發(fā)電設(shè)備需要使用大量的機油和金屬，長動搬遷后留下的土地，面臨著污染土壤修復(fù)治理工程。

　　2012年，中國航天科技集團有限公司戰(zhàn)略重組長動集團，共同打造航天武漢高端裝備制造中心，走上新舊動能轉(zhuǎn)換之路。

　　“長期以來，汽輪機制造行業(yè)由于其特殊性、同質(zhì)性，形成了粗放型管理模式，在市場競爭中表現(xiàn)出的就是跌跌不休的價格戰(zhàn)”，同立軍介紹，近幾年來通過引進先進技術(shù)、借助航天科技軍民融合平臺，長動集團開始進軍高效清潔能源和新能源業(yè)務(wù)，不拼價格拼創(chuàng)新，優(yōu)化傳統(tǒng)產(chǎn)品和開發(fā)新產(chǎn)品。

　　在武漢漢氏環(huán)保工程有限公司的漢陽醫(yī)廢處理站蒸汽余熱回收發(fā)電利用項目和陜煤集團的陜西彬縣煤礦瓦斯發(fā)電系統(tǒng)煙氣余熱回收發(fā)電利用項目中，長動集團為它們提供了ORC(有機朗肯循環(huán))余熱回收利用關(guān)鍵設(shè)備和系統(tǒng)解決方案，去年均已投入使用，“在與國內(nèi)外強勁對手的激烈競爭中，長動集團取得了國內(nèi)新能源市場的突破”。

　　瞄準(zhǔn)新能源，這是多年嘗試后的再出發(fā)。上世紀(jì)80年代起，長動集團持續(xù)一段時間的盲目擴張。高峰時期，集團旗下200多家企業(yè)，橫跨19省8大行業(yè)，多種經(jīng)營格局納入從業(yè)者12萬眾。多種經(jīng)營格局并存，長動牽涉太多精力，缺少對發(fā)電設(shè)備主業(yè)的投入，拖著“虛胖”的身驅(qū)越落越后，后逐漸剝離與發(fā)電設(shè)備主業(yè)無關(guān)的成員企業(yè)，通過“瘦身”漸獲活力。

　　“通過深化內(nèi)部改革不斷激發(fā)和增強內(nèi)生動力”，同立軍說，長動一直不缺壯士斷腕、刮骨療傷的決心，按照總書記指示，企業(yè)正在積極穩(wěn)妥騰退化解舊動能，摒棄以投資和要素投入為主導(dǎo)的老路，為新動能發(fā)展創(chuàng)造條件、留出空間。

　　2017年，長動集團新增銷售合同額10億元，超額完成全年指標(biāo)。未來，長動集團將打造國內(nèi)一流的節(jié)能環(huán)保和新能源領(lǐng)域的裝備制造商、系統(tǒng)集成商和整體解決方案提供商，全力實現(xiàn)清潔能源，美麗中國的發(fā)展愿景。

　　長動集團現(xiàn)代化的汽輪發(fā)電機生產(chǎn)車間。記者高勇攝影

　　10年后再贏“回頭客”生意，服務(wù)遠走海上絲綢之路

　　在采訪過程中，同立軍跟記者講了這么個故事。

　　10年前，一家發(fā)展迅速的民營企業(yè)接連訂購了長動集團出產(chǎn)的三臺汽輪發(fā)電機組，但安裝使用了兩臺機組后，第三臺機組說什么都不要了!從此雙方的關(guān)系僵硬了起來。彼時，在發(fā)電設(shè)備制造“地方隊”中，長動已成為盈利“第一方陣”，面對客戶的拂袖而去，選擇淡然處之。

　　2017年夏天，長動集團系統(tǒng)服務(wù)事業(yè)部得知該企業(yè)兩臺機組大修中遇到問題，去還是不去?總經(jīng)理同立軍指示：馬上去!“這么多年，是我們沒有做好，怨不得別人!”

　　工作人員迅速趕赴寧夏，站在用戶的角度拿出切實可行的修理方案，建議將電機轉(zhuǎn)子拖回武漢徹底大修，并承諾只用其他廠家三分之一的時間修好，“完璧歸趙”。對方終于松口：再信長動一回!

　　當(dāng)寧夏這臺電機轉(zhuǎn)子回到武漢時，正置酷暑難耐。拔轉(zhuǎn)子護環(huán)，需要四把氧焊槍同時加熱，人未走近，一股股灼人的熱浪撲面而來。每一次的護環(huán)加熱大家厚厚的工裝便從里到外的被汗水浸濕一遍。

　　回廠不到15天的電機轉(zhuǎn)子就被順利送上了超速試驗臺，高速動平衡試驗一次通過，這家企業(yè)的代表在試驗現(xiàn)場對長動集團的大修服務(wù)贊不絕口。“這次在在現(xiàn)場看到了不一樣的長動!”并表示后續(xù)要繼續(xù)跟長動合作。

　　去年以來，長動集團依托互聯(lián)網(wǎng)+、大數(shù)據(jù)技術(shù)和發(fā)電設(shè)備專業(yè)技術(shù)，自主研發(fā)的汽輪發(fā)電機組遠程監(jiān)視及診斷系統(tǒng)已在國內(nèi)的多家電廠陸續(xù)上線，再過幾個月就將在海上絲綢之路要道蘇門答臘服役。印尼國電南蘇門答臘公司是長動集團2臺110兆瓦汽輪發(fā)電機組的海外用戶，去年來漢考察時，對長動集團的遠程診斷服務(wù)系統(tǒng)給予高度評價。

　　同立軍介紹，該系統(tǒng)為自主研發(fā)，長動集團的專家團隊可根據(jù)客戶的需求提供針對性的服務(wù)，提供以汽輪發(fā)電機組為核心的智慧電廠解決方案，“我們要進一步挖掘制造服務(wù)業(yè)市場，提升制造服務(wù)能力，盡快實現(xiàn)從單一制造向制造+服務(wù)模式的轉(zhuǎn)型升級”。

　　技術(shù)人員參與國家863項目，技術(shù)團隊平均年齡僅28.6歲

　　35歲的李向輝是長動汽輪機廠試驗站站長和班組長，一直承擔(dān)汽輪機的心臟——核心部件轉(zhuǎn)子的加工、裝配、返修等工藝設(shè)計、技術(shù)服務(wù)等工作。

　　他參與了由武漢理工大學(xué)牽頭，華東理工大學(xué)、同濟大學(xué)、上海交通大學(xué)等高等院校與公司共同參研的國家863項目《大型旋轉(zhuǎn)機械安全服役關(guān)鍵技術(shù)研究》項目。他與武漢理工大學(xué)的師生團隊合作，主要參與完成了利用光纖光柵測試實驗系統(tǒng)的設(shè)計，獨立完成了公司所承擔(dān)的試驗臺架的改造設(shè)計任務(wù)、試驗工裝設(shè)計任務(wù)，并負(fù)責(zé)完成了公司所承擔(dān)的試驗任務(wù)。

　　在60歲的國企中，人才年齡老化是不能回避的問題，但在長動最前沿的項目中，年青一代的高精尖人才，踐行著總書記科技優(yōu)勢、人才優(yōu)勢轉(zhuǎn)化成發(fā)展優(yōu)勢的殷殷囑托，如李向輝率領(lǐng)著平均年齡僅28.6歲試驗站技術(shù)團隊，專注長動80t高速動平衡試驗站建設(shè)。試驗站的竣工，填補了華中地區(qū)無20噸及以上大等級高速動平衡試驗機的空白。

　　今年年初，國內(nèi)首臺擁有GVPI技術(shù)自主知識產(chǎn)權(quán)的15兆瓦汽輪發(fā)電機在長動集團研制成功，經(jīng)電性能檢測，其主要性能達到或優(yōu)于國際電工委員會和國家標(biāo)準(zhǔn)。該技術(shù)涉及電磁場、溫度場、流體場和應(yīng)力場等多個學(xué)科領(lǐng)域。長期以來，西方的先進發(fā)電機制造企業(yè)對該技術(shù)和絕緣材料進行封鎖與控制。為了獲得該技術(shù)，國內(nèi)發(fā)電機制造企業(yè)只能花高昂的費用進行技術(shù)引進，仍受到諸多限制。

　　“長動集團首臺15兆瓦采用GVPI(整體真空浸漆)技術(shù)的汽輪發(fā)電機的成功研制，揭開了發(fā)電機產(chǎn)品向高技術(shù)含量轉(zhuǎn)型的序幕”，同立軍說，創(chuàng)新永遠是企業(yè)核心競爭力，對60歲的長動來說，也不例外。